南京物流活動中貨物運輸?shù)闹匾?

　　南京物流企業(yè)從生產(chǎn)企業(yè)采購產(chǎn)品進(jìn)行倉儲或是將倉儲的物資轉(zhuǎn)移到消費者手中,都離不開運輸。運輸在物流工作中具有重要的地位。

　　(1)南京物流運輸配送是物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成基礎(chǔ)：

　　物流系統(tǒng)是一個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng),由物流據(jù)點(物流中心、配送中心或車站、碼頭)與運輸配送線路構(gòu)成。物品位置在空間發(fā)生的位移,稱線路活動:其他物流活動是在據(jù)點上進(jìn)行的,稱為節(jié)點活動。無論直供物流網(wǎng)絡(luò)還是中轉(zhuǎn)物流網(wǎng)絡(luò),如果沒有線路活動,網(wǎng)絡(luò)結(jié)點將成為孤立的點,網(wǎng)絡(luò)也就不存在,零售店或用戶需要的物品也就無法得到。由此可見,運輸配送在物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成中是一個重要的基礎(chǔ)條件。

　　(2)南京物流運輸配送是物流系統(tǒng)功能的核心：

　　南京物流系統(tǒng)具有創(chuàng)造物品的空間效用、時間效用、形質(zhì)效用三大效用(或稱三大功能)。時間效用主要由倉儲活動來實現(xiàn),形質(zhì)效用由流通加工業(yè)務(wù)來實現(xiàn),空間效用是通過運輸配送來實現(xiàn)。運輸配送是物流系統(tǒng)不可缺少的功能。物流系統(tǒng)的三大功能是主體功能,其他功能(裝卸、搬運和信息處理)是從屬功能。而主體功能中的運輸配送功能的主導(dǎo)地位更加凸現(xiàn)出來,成為所有功能的核心。

　　(3)南京物流運輸配送合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵：

　　南京物流合理化是指在各物流子系統(tǒng)合理化基礎(chǔ)上形成的最優(yōu)物流系統(tǒng)總體功能,即系統(tǒng)以盡可能低的成本創(chuàng)造更多的空間效用、時間效用、形質(zhì)效用?；蛘邚奈锪鞒袚?dān)的主體來說,以最低的成本為用戶提供更多優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。運輸配送是各功能的基礎(chǔ)與核心,直接影響著物流子系統(tǒng),只有運輸配送合理化,才能使物流結(jié)構(gòu)更加合理,總體功能更優(yōu)。因此,運輸配送合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵。