南京物流公司的鐵路車輛主要有哪些類型

　　①平板車。平板車無車頂和車廂擋板,這種車體自重較小,裝運噸位較高,且無車廂擋板的制約,裝卸較方便,便于裝運超寬、超長的貨物。主要用于裝運大型機械、集裝箱、鋼材、大型建材等。平板車根據用途不同,分為集裝箱車、車載車、袋鼠車雙聯平車、鉗夾車、凹底平車等。

　　南京物流公司多用途集裝箱平板車為我國準軌鐵路、載重60噸的四軸平車。在普通平板車使用工況時,能裝運原木、機器、車輛、鋼材、橋梁、構件、成箱貨物及軍用設備等。在集裝箱平板車使用工況時,能裝載鐵路標準10噸集裝箱以及20英尺、40英尺國際標準集裝箱鉗夾車、凹底平車、雙聯平車用于長、大、笨重物體的運送,如電力、冶金、化工、重型機械等行業,并適用于特種車運輸的大型發電機定子、變壓器、軋鋼機牌坊核電站壓力殼等長、大、高、重貨物。

　　②敞車。敞車是鐵路上的一種主要車型。無車廂頂,設有車廂擋板有高擋板、低擋板等不同類型。主要裝運建材、木材、鋼材,袋裝、箱裝雜貨和散裝礦石、煤炭等貨物。

　　③棚車。棚車是鐵路上主要的封閉式車型,多采用側滑開門式,可采用小型叉車、手推車、手車進入車廂內裝卸:也有車頂設滑動頂棚式,拉開后和敞車類似,可采用吊車從上部裝卸。主要裝運防雨、防潮,防止丟失、散失等較貴重的物品。快運活動側墻棚車,車門可以中間、左右活動,有良好的防爾、防盜性能,在滿足用叉車或人工裝卸需要的同時,能充分發揮叉車裝卸作業的優勢。

　　④罐車。罐車是鐵路上用于轉運氣體、液體、粉狀等貨物的專用車型。車體主要是橫臥圓筒形,也有立置筒形、槽形、漏斗形。可分為油罐車(輕油黏油)、酸類罐車、水泥罐車、壓縮氣體罐車等多種。低重心氣卸水泥罐車是為運輸散裝水泥、石英砂等粉狀貨物而設計制造的專用車輛。